華航潤滑油
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產(chǎn)品詳情
殼牌Shell Omala F 220 320 460齒輪油詳細(xì)說明 (瀏覽1550次)
可耐壓F潤滑油 [返回]
產(chǎn)品名稱: 可耐壓F潤滑油
粘度: 220,320,460
包裝: 大桶:209L 小桶:20L
貨存: 現(xiàn)貨供應(yīng)
概述: 殼牌可耐壓F為優(yōu)質(zhì),無鉛和極壓齒輪潤滑油,主要針對重載工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)。該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫一磷添加劑調(diào)合面成,能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性能。
時(shí)間: 2011-1-6

殼牌可耐壓(Omala)F液壓油

Shell Omala F Oil


應(yīng)用
·鋼齒輪傳遞系統(tǒng)
·需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
·軸承
·循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪,此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。

性能特征:
1.優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
2.杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。
3.有效阻止腐蝕。
4.無鉛
5.較寬的粘度
6.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性
7.很強(qiáng)的分水性能。

負(fù)載能力
試驗(yàn)測得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗(yàn)結(jié)果。

加熱器
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度,不能超過11.5 KJ/㎡(7.5 w/in2)。

換油程序
在換油時(shí).應(yīng)謹(jǐn)遵下列程序和注意事項(xiàng).作為基本原則.使用了一段時(shí)間的油品應(yīng)當(dāng)徹底更新.為達(dá)到最佳效果,不要將殼牌可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油,并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤積油泥,用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿粘度合適的殼牌可耐壓F。
齒輪系統(tǒng)
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環(huán)所需的最小油量的殼牌可耐壓F,使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可能沖洗所有管路和盲點(diǎn),盡可能使用熱油。
不要倉促加滿新油,除非仔細(xì)的檢查表明潤滑系統(tǒng)包括過濾器,排油道和油箱均無污染,才可重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結(jié)果不令人滿意.則需重復(fù)整個(gè)過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油)要嚴(yán)格按照以上提及的程序進(jìn)行檢查。如果檢查表明系統(tǒng)足夠清潔,則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統(tǒng)中
1 少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的頭三個(gè)月內(nèi),要定期檢查系統(tǒng),特別是過濾器的清潔性。如果系統(tǒng)條件正常則可逐漸延長檢查的周期到制造商推薦的周期。
典型數(shù)據(jù)

殼牌可耐壓F 220 320 460
運(yùn)動粘度
40℃ cSt
100℃ cSt
220
19.4
320
25.0
460
30.8
粘度指數(shù) 100 100 97
密度1 5℃ kg/I 0.899 0.903 0.904
閃點(diǎn)(PMCC) ℃ 199 202 204
傾點(diǎn) ℃ -18 -18 -9

以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
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上一產(chǎn)品: 美孚SHC Gear OH680齒輪油
下一產(chǎn)品: 道達(dá)爾TOTAL ELF EPONA Z 68 100 150 220 320 460齒輪油
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