殼牌可耐壓(Omala)F液壓油
Shell Omala F Oil
應(yīng)用
·鋼齒輪傳遞系統(tǒng)
·需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
·軸承
·循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪,此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。
性能特征:
1.優(yōu)秀的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能,有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
2.杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。
3.有效阻止腐蝕。
4.無鉛
5.較寬的粘度
6.優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性
7.很強(qiáng)的分水性能。
負(fù)載能力
試驗(yàn)測得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要顯著地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒齒面磨損減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F220的典型試驗(yàn)結(jié)果。
加熱器
用于升高總體油溫的加熱器表面功率密度,不能超過11.5 KJ/㎡(7.5 w/in2)。
換油程序
在換油時(shí).應(yīng)謹(jǐn)遵下列程序和注意事項(xiàng).作為基本原則.使用了一段時(shí)間的油品應(yīng)當(dāng)徹底更新.為達(dá)到最佳效果,不要將殼牌可耐壓F與其他油品
混合使用。
齒輪箱
徹底排空齒輪箱中的舊油,并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤積油泥,用新油沖洗齒輪箱。注入并充滿粘度合適的殼牌可耐壓F。
齒輪系統(tǒng)
排空舊油。用泵抽取可維持管路中的油循環(huán)所需的最小油量的殼牌可耐壓F,使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可能沖洗所有管路和盲點(diǎn),盡可能使用熱油。
不要倉促加滿新油,除非仔細(xì)的檢查表明潤滑系統(tǒng)包括過濾器,排油道和油箱均無污染,才可重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結(jié)果不令人滿意.則需重復(fù)整個(gè)過程。
要往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油)要嚴(yán)格按照以上提及的程序進(jìn)行檢查。如果檢查表明系統(tǒng)足夠清潔,則在遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統(tǒng)中
1 少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的頭三個(gè)月內(nèi),要定期檢查系統(tǒng),特別是過濾器的清潔性。如果系統(tǒng)條件正常則可逐漸延長檢查的周期到制造商推薦的周期。
典型數(shù)據(jù)
殼牌可耐壓F
|
220
|
320
|
460
|
運(yùn)動粘度
40℃ cSt
100℃ cSt
|
220
19.4
|
320
25.0
|
460
30.8
|
粘度指數(shù)
|
100
|
100
|
97
|
密度1 5℃ kg/I
|
0.899
|
0.903
|
0.904
|
閃點(diǎn)(PMCC) ℃
|
199
|
202
|
204
|
傾點(diǎn) ℃
|
-18
|
-18
|
-9
|
以上數(shù)據(jù)為當(dāng)前產(chǎn)品的典型值,今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動。若需供貨產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)
請與我公司技術(shù)支持部聯(lián)系。
|